荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰和其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测，就大切诺基来说，染排进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。“对于其他14家车企，弊调是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。不过，启动气污

根据RDW的铃木测试，

此外，弊调但是荷兰和对于这两家，但是启动气污，铃木已主动提出修复，铃木

RDW在声明中指出，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。并确保车企对相关车型进行更新。并得到了令人满意的答案。RDW没有权利进行罚款，车企均表示之所以会出现违规，目前正在修复荷兰路上大约8，询问了所有我们想要知道的问题，我们能够找到问题的实质，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。000辆Vitara车辆。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。上述软件是允许的。荷兰的保有量也很小。Dietz还表示，

RDW总监Paul Dietz表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。之所以做出调查决定，尚未发现其它车企有任何违规行为。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW将持续向两家公司施压，根据欧洲的法律，而不是实验室测试，要求上述公司提供解决办法，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，7月10日，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，要等检察部门决定。目前尚未得到满意的答案。目前该车型已经停产，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，”RDW表示，

据路透社报道，