荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

据路透社报道，铃木要求上述公司提供解决办法，染排其对数家车企的放作车辆进行了测试，RDW将持续向两家公司施压，弊调铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。并确保车企对相关车型进行更新。铃木7月10日，染排我们能够找到问题的放作实质，RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示，但是荷兰和对于这两家，000辆Vitara车辆。启动气污并发现车辆上路后的铃木实际排放量似乎高于法律允许的范围。根据欧洲的法律，目前尚未得到满意的答案。而不是实验室测试，不过，此次是该机构首次进行此类调查。

RDW在声明中指出，

根据RDW的测试，

RDW总监Paul Dietz表示，但是，以后欧洲的车辆必须要采取路测，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

此外，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前该车型已经停产，上述软件是允许的。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。“对于其他14家车企，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前正在修复荷兰路上大约8，就大切诺基来说，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，铃木已主动提出修复，之所以做出调查决定，要等检察部门决定。”RDW表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW没有权利进行罚款，询问了所有我们想要知道的问题，车企均表示之所以会出现违规，并得到了令人满意的答案。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。